M4 Coupé

2,993

c.c.

轎跑車

1

車型

622

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

622

2,993 汽油 直列6汽缸 八前速手自排 四輪驅動 530 hp/6250 rpm 9.4 km/l 燃7,200 / 牌15,210

BMW 原廠最早是於 2024 年 1 月發表小改款 4 Series 與 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 與 M4 Convertible,雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動,甚至提供品牌量產車首見的 Laserlight 雷射尾燈,並且導入最新的 BMW Operating System 8.5 系統、還有 AR 擴增實境導航等科技。

小改款 M4 針對內外細節再進行較大幅度調整,在外觀的更動範圍與小改款 4 Series 也大致相同,LED 頭燈組同樣也導入雙箭矢型晝行燈,並且亦提供呼吸方向燈效果。而 Adaptive LED 智慧光型大燈組合,也同樣搭載藍色識別,而且具有 City Light 城市光型照明與轉彎燈,頭燈組在時速 35 公里以上才會啟動近光燈。

圖為小改款 M4 Coupé。
Adaptive LED 智慧光型大燈組合,也同樣搭載藍色識別,而且具有 City Light 城市光型照明與轉彎燈。

車尾方面,小改款 M4 同樣提供 Laserlight 尾燈,燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊,讓小改款 M4 更具有動感效果。M4 Coupé車型在小改款後,更可在引擎蓋與後廂蓋處選配 M 字樣條紋飾條,彰顯其獨特性格,新車也可免費選配帶有天窗的鋼製車頂、來取代既有的碳纖維車頂。

M4 雙車系標準配備的前 19 後 20 吋黑色 M 雙輻式 826M 型鍛造輪圈。

標準配備的前 19 後 20 吋黑色 M 雙輻式 826M 型鍛造輪圈,為爆發力十足的全新 BMW M4 Competition 車款提供輕量化與極佳的剛性及強韌度,喜愛嶄新造型的車主還可以選擇全新款式的銀色 M 雙輻式 825M 型鍛造輪圈以及 M 賽車風格飾條,增添個人化丰采。

內裝方面,小改款 M4 皆搭載全新 BMW Operating System 8.5 座艙介面,在整體中控布局大致與升級為 iDrive 8 後的版本相同,上方同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成,最主要導入「Zero-layer 零層級」選單概念、以地圖作為首頁畫面,並且在首頁畫面有著 QuickSelect 快捷選單,新車也首度追加 AR 擴增實境導航作為標配配置。

小改款 M4 皆採用全新造型 M Nappa 真皮平底方向盤含紅色 12 點鐘方向標記,為喜愛激烈操駕的車主帶來操控自如且熱血奔騰的駕馭氛圍。圖為 M4 Convertible 內裝。

小改款 M4 皆採用全新造型 M Nappa 真皮平底方向盤含紅色 12 點鐘方向標記,為喜愛激烈操駕的車主帶來操控自如且熱血奔騰的駕馭氛圍;碳纖維換檔撥片與方向盤飾蓋,更瞬間點燃駕駛血液中的辛烷值;更加細緻柔軟的 Sensatec 皮質儀錶檯包覆與 M 碳纖維飾板,營造兼具熱血與舒適的車室空間。

喜愛賽道競技的車主們,更可以另外選配 30 萬 Racing Package 套件車款、包含甩尾分析與 M 雙前座碳纖維賽車桶型座椅等競技化配置。

M4 雙車系同樣標配 BMW Operating System 8.5 座艙系統,但其為 M Power 專屬之介面。

M4 雙車系搭載 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎,較改款前大幅增加 20 匹,擁有直衝 530 匹德制馬力及 66.3 公斤米的扭力輸出;搭配 M Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱以及 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統,BMW M4 Competition Convertible M xDrive 零百加速在 3.5 秒(M4 Competition Convertible M xDrive 為 3.7 秒)間即可完成。

M4 雙車系搭載 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎,較改款前大幅增加 20 匹,最大馬力來到 530 匹。
M4 雙車系搭載配 M Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱。

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